春節期間，老家在安徽黃山的小吳父母發現，他們的寶貝兒子從蘇州開了一部桑塔納轎車回來，這輛車子并不是小吳自己的，是他向家住水香七村的趙女士夫婦租借的一輛私家車。正月初八，趙女士夫婦看到小吳把他們的車子送回來了，他們發現，汽車底部的排氣管壞了，變速箱也有些問題，小吳在原約定的租金基礎上加了300元，考慮到小吳又幫他們換了一只新輪胎，他們夫婦倆也沒有追究什么。昨日記者通過調查發現，目前我市像這樣私家車“走穴”出租的車輛并不少見。
行情：三廂POLO月租4200元
昨日小吳告訴記者，他在春節前通過網絡發布求助信息：“我準備回安徽黃山老家結婚，在家里舉辦，所以特想租輛私家車使用。租用時間：1月13日到2月2日，總共20天，如果哪位大哥大姐方便的話，可以和我聯系！”
小吳的信息發布后，家住吳中區水香七村的趙女士夫婦將自己一輛閑置的桑塔納借給小吳。小吳試駕發現，車子雖然有些舊，但性能還不錯。雙方約定，20天租車費用為2000元。小吳算算成本，1天平均100元，還是很劃算的，于是雙方簽了一個借車協議。小吳支付押金5000元，向趙女士夫婦出示了身份證、駕駛證原件，并留下復印件。無獨有偶，春節期間市民李先生也將自己的一輛大眾三廂POLO租出去了，收取承租人租金4200元，同時明確要求對方提供身份證、房產證原件留復印件和現居住地的水電煤其中之一繳費單據，押金10000元。
動機：不讓“閑”車只花錢不賺錢
昨日，記者對十余位將私家車出租的車主動機進行調查，發現除個別是以贏利為主要目的外，絕大多數私家車主想借此解決私家車使用頻率不高的問題，部分車主希望通過“走穴”的方式減輕養車負擔。
昨日，租車給小吳的趙女士夫婦接受記者采訪時說，他們夫婦單位里有班車，桑塔納就經常在家睡大覺，感覺車子閑置很浪費，剛好看到小吳的求助信息，看小吳人很實在就借給他了！
另一位也曾經將私家車出租的市民王女士有輛伊蘭特，兩年多時間累計只開了2.2萬公里，平均每天只有50公里左右。王女士介紹，她在市區上班，將車出租的原因也是覺得不能讓私家車太閑置。“想把車子長期掛靠在租車服務公司的市民挺多，我們每天都會接到這樣的電話！”昨日，蘇州中聯汽車租賃公司巫達云經理透露。“沒車時想有車，有車后發現實際用途不大，還得養著，他們更希望長期租賃，所以就想掛靠給租車公司。吳中區遠森租車公司一位工作人員則表示，受宏觀經濟影響企業用車需求減少，特別是春節后是傳統的租車淡季，目前自己企業的車子還停著呢，總體處于供大于求的狀態，所以不會接手市民拋出來的“繡球”。
安全：出了事對雙方都有損失
在記者調查中發現，多數車主既想把自家的車子出租了又怕出安全問題，因此租車時很慎重。有位私家車主接受采訪時說，自己是有輛車閑置，但像小吳這樣的租借者將車開到安徽黃山，這么遠，出事怎么辦？押金怎么算?
蘇州市運輸管理部門一位工作人員表示，確實有私家車“變臉”出租，具有一定的營業性質，不排除有些車子是被打擊的未經許可營運的“黑車”，對大多數私家車主來說，主要的問題是違法運營和安全問題，私下租車，并且租賃雙方沒有運輸票據，沒有投保承運人保險，一旦發生交通事故，事故處理很麻煩，對租賃雙方都不利。
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